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エアコンカットコントローラー
久々の日記更新…
で、久々にNSX用のアフターパーツ購入。
そろそろ車検と言うことで、一緒に取り付け予定。

2012_06_05.jpg
※画像はKSPさんより拝借…

タイトル通り、KSP製エアコンカットコントローラー。

http://www.kspweb.jp/shopdetail/053003000002/

高速走行や高回転走行時にエアコンを任意の回転数でカット出来るパーツなんですが…
近年の車両では純正で採用されているので通常必要無いんですが!?
NSXは全開走行中もエアコンコンプレッサーが回りっぱなしになっているそうです。(汗)
ウチの場合、ほとんど乗らないですが…
それでもコンプレッサーには間違いなくダメージが蓄積されますから必須アイテムでしょう!?

(2012/06/05(Tue) 16:24:25)
スピーカー故障
今月頭ぐらいに運転席側で発症…
NSXの定番故障だったので、やっぱり!?と言う感じ。
ノイズから始まり、鳴ったり鳴らなくなったりとどうにも気持ち悪い…
ノイズが無く、鳴らないだけなら助手席側はまだ平気なので我慢も出来るが!?
仕方ないので、念のためディーラーに問い合わせると6万円オーバー也。
10万ぐらいの覚悟でいたので思っていたよりは安かったが…
今回はリビルト品を調達。
ディーラーで交換してもらい、無事復旧♪
ただ、リビルト品がどの程度もつのか不安は残るが…
次壊れたら新品かなぁ!?
あとは立て続けに助手席側が壊れないコトを祈るのみ!!(-人-)

(2011/09/26(Mon) 17:28:08)
バッテリー
先日(5月14日)、久しぶりに乗ろうとすると…
キーシリンダーのランプが点かない!?
嫌な予感がしつつセルを捻るも無反応。
完全放電してました…(ToT)
乗るのを止めようと思うも、そのままってワケにも行かないのでJAFに依頼。
当初、到着まで1時間と言われるも結局30分ぐらいで来てもらい無事エンジン始動♪
充電がてら海ほたるまで行って、2時間程度エンジンをかけときました。
翌朝、恐る恐るエンジンをかけると何とか始動。
そのままディーラーに駆け込み、チェックしてもらうモノのあまり芳しくない模様…
点検記録を確認してもらうと、前オーナーも含めバッテリー交換記録が無いとのこと!?
なので、バッテリー交換の依頼もしてきました。
カー用品店の方が安いと思いますが、数少ないお付き合いなのでOK♪

(2011/05/17(Tue) 13:02:09)
NSX関連書籍購入
23_04_01.jpg

ホンダNSXファン
ベストモータリング 2011年5月号

の2つ。

(2011/04/01(Fri) 12:51:30)
Modulo新製品
23_03_07.jpg

久々にメーカー純正アフターパーツ販売♪
かなり予想外です。
フラッグシップではありましたが、既に生産終了しているクルマに対して開発されるなんて!?
純正ですから尖ったパーツでは無いと思いますが…
メーカーならではの時間とお金をかけた開発になっていると思います。
気になるのは羽ですが、ドライカーボン製なので80万とか!?
この値段を出すなら02R純正の方がシンプルだし、リセールバリューも大きいでしょうね…(汗)

(2011/03/07(Mon) 12:29:17)
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