Ｈ１５．４月

Ｈ１５．４月

４月２９日（火）　総走行距離：２１４８２ｋｍ無事、山野塾から帰って来れました♪ 今日は、本当に最高でした。今までで、首都高の渋滞が一番短かったんです。（笑）でも、結構コレ重要なんですよ。１６時前に出て、１９時には帰宅出来ました。（普段は２１時近い…（オーバーの方が多いかも。。。（汗）））と言うことで、チョット元気が残ってますのでチョロチョロ更新を…（爆）久しぶりの山野塾…なワケではないですね。。。先月も行ってますから。でも、今回も自分なりの収穫はありました。あくまでドリフトのなのですが、クルマのコントロール幅と言う意味でも収穫はあったと思います。まずは、前回よりさらにドリフトアングルに持っていく自信がつきました。山野さんに教わった『パキ切り』（山野さんが言うには…）と言うのが本当に効果がありました。おかげで、全てのコーナーでドリフトアングルを出せました。でも、パキ切りと言うのは、簡単な理屈なんです。通常グリップ走行時に決めた舵角よりさらにステアリングを切ることです。言われると簡単なコトですよね… （自分は気が付かなかったのですが…（汗））しばらく、山野塾での『パキ切り』がクセになりそうです。で、当面の課題もモチロンあります。前回と同じですがドリフトのキープです。（爆）山野さんに言わせると、飛距離だそうです。（核爆）マダ、次の日程は決まっていませんが、都合が合えば山野塾はこれからも申し込んで行きたいと思います♪ （自分にとってはアミューズメントパークなんかより全然おもしろい場所ですので♪♪）＊今回の燃費：７．１８ｋｍ／ｌ
４月２８日（月）　総走行距離：２１２１５ｋｍ昨日の話で申し訳ないのですが…（汗）群馬のぎんさん主催の“おはるな”に参加してきました♪ （場所は頭文字Ｄの舞台でもある榛名山です。）今年の目標の一つでもある新しいオフ会への参加です。事前に知ってる方はにゃ～こさんだけでした… 久しぶりの新天地、すごくドキドキしながら向かいました。やっぱり、無限仕様のＳでいきなり行っちゃっても良いモノなのか… なんて道中はオープン走行の軽快さとは裏腹に結構プレッシャーも感じていたり。。。でも、蓋を開けてみると… 集まったＳの数は自分も含め、計１４台！！そして、みなさんスゴク気さくな方々で、暖かく歓迎して貰えました♪ 自己満足の結晶である（核爆）Ｍｙ・Ｓもみなさんに気に入ってもらえたみたいですし♪♪ さらに嬉しいことに、自己紹介しなくても自分のコトを知って下さっている方々も… こう言う時にもＨＰを開いていて良かったと思えます。（感激）（この作業も結構自己満足の世界ですから。。。（笑））で、オフ会の定番である食事＆ダベリをし、Ｓのパレード走行へ… 久々の１０台以上のＳの編隊は最高でした。また機会があれば是非参加したいと思います♪♪ で、帰り道、久々に本気のエンプティーマークが点灯しました。限界にチャレンジしたのですが… ドキドキ感と裏腹に給油量は４４Ｌ程度でガッカリでした！？（核爆）明日は山野塾です。（６回目（爆））前半ヘビーなＧＷですが、後半の予定は何もナシ…(ToT) 元気があれば明日も更新！！するかも。。。（自爆）＊今回の燃費：８．６０ｋｍ／ｌ
４月２６日（土）今日からＧＷですね♪ ただ、久々の飛び石連休で大型連休とはいかないみたいです。（自分も暦通りです。）今のところ予定は２９日の山野塾だけです。あっ、明日は当初の予定通りチョット遠出をしてきます。大半の方は、今日のＳＳＭでしょうか！？一応、Ｓのオフ会に参加予定です。（でも、参加表明してなかったり。。。（汗））行けなかった時に申し訳ありませんので…（ドタ参もＯＫそうですから）あと、新しいデジカメ買っちゃいました！！ＳＯＮＹのサイバーショット（ＤＳＣ－Ｐ１０）で、デビューは今日のおばんの予定です。（笑）
４月２３日（水）最近、夜が寒くてＳに乗れてません… 今日なんか雨ですし…(ToT) 昼間の晴天が恨めしいです。。。で、今度の日曜日はチョット遠出をしようかと考えています。行き先は内緒です。（行くかどうかマダ未定ですので…）でも、来週は山野塾がありますので、ストレスの発散が出来そうです♪ （確かにゃぁ～。さんもご一緒なので今から楽しみです♪♪）思いっきり、ドリドリしてきま～す！！（爆）
４月２０日（日）　総走行距離：２０８４１ｋｍおばんで、オイルキャッチタンクを付けて貰ってきました♪（爆）もちろん、モノはＴＮ２Ｐ製無限エアクリ用です。恥ずかしながら、しくみはよくわからないのですが… エンジンの回りがマタ一段と良くなった感じです。（五月蠅くなったとも言いますが！？）あと、気になったことが… 燃料のエンプティマークなんですが、残り１メモリで点灯すると思います。で、言われているのが給油をしないと消えないと言われているのですが… 坂道でガソリンが傾いた際に一気に残り１メモリになってしまいました。もちろん、エンプティマークも点灯したのですが、平地に戻り燃料メモリが戻っていった時４メモリに復活した際にエンプティマークが消えたんです！！おばんでコノ話をしましたら、壊れているとかおかしいとか言われてしまいました。。。（笑）果たして、真相は…と言う感じです。＊今回の燃費：７．９１ｋｍ／ｌ
４月１６日（水）今日の昼間は、本当に暖かかったですね～♪ 昼間なら半袖でもＯＫだったんではないでしょうか！？何でこう言う日に仕事をしてるんでしょうね…（爆）こう言う日こそＳに乗りたい気分です。と言っても、目的のないドライブは苦手な人間なのですが…（汗）と言いつつ、我慢出来ずＳに乗ってきちゃいました。（核爆）（３０分程度でしたが…）まだまだ、夜のオープン・ドライブはチョイ寒でしたね。（笑）あと、いたるトコロでレーダーが鳴りまくりでした。
４月１０日（木）いつの間にか、カウンターが２万超えています。（嬉）ＨＰを開設したときは、年間１万程度も行けば良いかな… なんて思っていたのが、１０００／月以上のペースです。また、自分が他のＨＰを参考にさせていただいているのと同様に、自分のＨＰがお役に立てているみたいで…、本当に嬉しい限りです。最近はＳの話題が少なく申し訳ありませんが、これからもヨロシクお願いします。m(_"_)m
４月９日（水）昼間は暖かくても、マダマダ夜は寒いですね… どうしても昔から、季節の変わり目は風邪を引きやすい体質なのか。。。今回も、風邪を引いてしまいました。Ｓに乗ると、気温はおかまいなしでオープンにしてしまうので（Ｓ自体）自粛気味です。（笑）（としさんの風邪（？）が移ったのでしょうか！？（爆））
４月６日（土）昨日の夜から雨で、折角のオープンシーズン＆土曜日が台無しですね。。。(ToT) またまた、山野塾ネタになってしまうのですが…（汗）４月２９日のプログラムが追加になってました。５月５日に申し込んではいたのですが、ＧＷ最終日の首都高という問題が… （自分の場合、首都高を縦断するので、本当に問題なんですよね…）で、急遽４月２９日も申し込んでしまいました。（笑）おそらく５月５日はキャンセル…かな！？（爆）今日もおばんです。（核爆）今回はエリーゼの方々も若干来られるとか！？夜には雨が止んでくれると良いのですが…
４月１日（火）予告通り、昨日の山野塾の話を…（一部は掲示板の方にＵＰしてしまいましたが…）当初の予定ではとしさんと一緒に参加する予定だったのですが、としさんは体調不良でキャンセルになってしまいました。今回はオレンジＳのぼるけ～のさんも参加でしたので、退屈しないで良かったです。（山野塾は自分の走行時間までの待ち時間が結構ありますので…）でも、実際に集まったＳの数は７、８台でかなり多かったと思います。しかも、ＡＳＭで知り合った白Ｓさんもご一緒でした。実はこの方もｐｒｏｄｒｉｖｅの１０本スポークなんです。（もちろん購入はＡＳＭです。）ぼるけ～のさんもｐｒｏｄｒｉｖｅの１０本スポーク…（笑）パッと見、コレが純正かと見間違うほどでした。。。（爆）他にもライムグリーン・メタリックのオーナーさんもいらっしゃいました。（実車を見るのは初めてでした♪）全体的に今回はＨＯＮＤＡ車が多かったです。（インテ、シビック、ユーロＲ、ＮＳＸなど）前回から５ヶ月ほどのブランクでしたので、恐る恐るコースインしたのですが… 走り始めた途端、全ての不安は消し飛びました。やっぱり、茂木の南コースは走りやすいです。（５回目というせいもあると思いますが…）ただ、一瞬ヒヤッとしたコトが… なんと、山野さんが運転するユーロＲにコーナー入り口で突っ込みそうになってしまいました。（爆）多分、ブレーキングポイントと踏力の差なんでしょうね… 流石にＦＲ等の山野さんには徐々に引き離されてしまいますが、でも、山野さんがＦＦでしたら着いていけるよう（な気）になりました♪（嬉）あと、今回は全体的にもレベルは高かったと思います。自分が走ったグループ３の話ですが、ほとんどスピンしている方はいませんでした。何気に、自分が一番多かったのではないでしょうか！？と言うのも、最後の回ではついに禁断のドリフト練習を始めてしまいましたので。。。でも、ドリフトって快感ですね… としさんが病み付きになるのがわかった気がします。危ない遊びを覚えてしまったカモ！？（笑）まだまだ、ドリフトアングルに持っていける程度ですけどね♪（汗）次回は出来るだけドリフトをキープ出来るようになりたいですね。（すでに次の課題が決まってしまいました。）本当に、いつも山野塾に参加すると収穫があります♪ コレを読んで、山野塾に参加される方が増えると嬉しいです。（決して回し者ではありませんが…（汗））ただ、その場合は競争率がさらに上がってしまいますね…（核爆）

４月２９日（火）　総走行距離：２１４８２ｋｍ無事、山野塾から帰って来れました♪ 今日は、本当に最高でした。今までで、首都高の渋滞が一番短かったんです。（笑）でも、結構コレ重要なんですよ。１６時前に出て、１９時には帰宅出来ました。（普段は２１時近い…（オーバーの方が多いかも。。。（汗）））と言うことで、チョット元気が残ってますのでチョロチョロ更新を…（爆）久しぶりの山野塾…なワケではないですね。。。先月も行ってますから。でも、今回も自分なりの収穫はありました。あくまでドリフトのなのですが、クルマのコントロール幅と言う意味でも収穫はあったと思います。まずは、前回よりさらにドリフトアングルに持っていく自信がつきました。山野さんに教わった『パキ切り』（山野さんが言うには…）と言うのが本当に効果がありました。おかげで、全てのコーナーでドリフトアングルを出せました。でも、パキ切りと言うのは、簡単な理屈なんです。通常グリップ走行時に決めた舵角よりさらにステアリングを切ることです。言われると簡単なコトですよね… （自分は気が付かなかったのですが…（汗））しばらく、山野塾での『パキ切り』がクセになりそうです。で、当面の課題もモチロンあります。前回と同じですがドリフトのキープです。（爆）山野さんに言わせると、飛距離だそうです。（核爆）マダ、次の日程は決まっていませんが、都合が合えば山野塾はこれからも申し込んで行きたいと思います♪ （自分にとってはアミューズメントパークなんかより全然おもしろい場所ですので♪♪）＊今回の燃費：７．１８ｋｍ／ｌ
４月２８日（月）　総走行距離：２１２１５ｋｍ昨日の話で申し訳ないのですが…（汗）群馬のぎんさん主催の“おはるな”に参加してきました♪ （場所は頭文字Ｄの舞台でもある榛名山です。）今年の目標の一つでもある新しいオフ会への参加です。事前に知ってる方はにゃ～こさんだけでした… 久しぶりの新天地、すごくドキドキしながら向かいました。やっぱり、無限仕様のＳでいきなり行っちゃっても良いモノなのか… なんて道中はオープン走行の軽快さとは裏腹に結構プレッシャーも感じていたり。。。でも、蓋を開けてみると… 集まったＳの数は自分も含め、計１４台！！そして、みなさんスゴク気さくな方々で、暖かく歓迎して貰えました♪ 自己満足の結晶である（核爆）Ｍｙ・Ｓもみなさんに気に入ってもらえたみたいですし♪♪ さらに嬉しいことに、自己紹介しなくても自分のコトを知って下さっている方々も… こう言う時にもＨＰを開いていて良かったと思えます。（感激）（この作業も結構自己満足の世界ですから。。。（笑））で、オフ会の定番である食事＆ダベリをし、Ｓのパレード走行へ… 久々の１０台以上のＳの編隊は最高でした。また機会があれば是非参加したいと思います♪♪ で、帰り道、久々に本気のエンプティーマークが点灯しました。限界にチャレンジしたのですが… ドキドキ感と裏腹に給油量は４４Ｌ程度でガッカリでした！？（核爆）明日は山野塾です。（６回目（爆））前半ヘビーなＧＷですが、後半の予定は何もナシ…(ToT) 元気があれば明日も更新！！するかも。。。（自爆）＊今回の燃費：８．６０ｋｍ／ｌ
４月２６日（土）今日からＧＷですね♪ ただ、久々の飛び石連休で大型連休とはいかないみたいです。（自分も暦通りです。）今のところ予定は２９日の山野塾だけです。あっ、明日は当初の予定通りチョット遠出をしてきます。大半の方は、今日のＳＳＭでしょうか！？一応、Ｓのオフ会に参加予定です。（でも、参加表明してなかったり。。。（汗））行けなかった時に申し訳ありませんので…（ドタ参もＯＫそうですから）あと、新しいデジカメ買っちゃいました！！ＳＯＮＹのサイバーショット（ＤＳＣ－Ｐ１０）で、デビューは今日のおばんの予定です。（笑）
４月２３日（水）最近、夜が寒くてＳに乗れてません… 今日なんか雨ですし…(ToT) 昼間の晴天が恨めしいです。。。で、今度の日曜日はチョット遠出をしようかと考えています。行き先は内緒です。（行くかどうかマダ未定ですので…）でも、来週は山野塾がありますので、ストレスの発散が出来そうです♪ （確かにゃぁ～。さんもご一緒なので今から楽しみです♪♪）思いっきり、ドリドリしてきま～す！！（爆）
４月２０日（日）　総走行距離：２０８４１ｋｍおばんで、オイルキャッチタンクを付けて貰ってきました♪（爆）もちろん、モノはＴＮ２Ｐ製無限エアクリ用です。恥ずかしながら、しくみはよくわからないのですが… エンジンの回りがマタ一段と良くなった感じです。（五月蠅くなったとも言いますが！？）あと、気になったことが… 燃料のエンプティマークなんですが、残り１メモリで点灯すると思います。で、言われているのが給油をしないと消えないと言われているのですが… 坂道でガソリンが傾いた際に一気に残り１メモリになってしまいました。もちろん、エンプティマークも点灯したのですが、平地に戻り燃料メモリが戻っていった時４メモリに復活した際にエンプティマークが消えたんです！！おばんでコノ話をしましたら、壊れているとかおかしいとか言われてしまいました。。。（笑）果たして、真相は…と言う感じです。＊今回の燃費：７．９１ｋｍ／ｌ
４月１６日（水）今日の昼間は、本当に暖かかったですね～♪ 昼間なら半袖でもＯＫだったんではないでしょうか！？何でこう言う日に仕事をしてるんでしょうね…（爆）こう言う日こそＳに乗りたい気分です。と言っても、目的のないドライブは苦手な人間なのですが…（汗）と言いつつ、我慢出来ずＳに乗ってきちゃいました。（核爆）（３０分程度でしたが…）まだまだ、夜のオープン・ドライブはチョイ寒でしたね。（笑）あと、いたるトコロでレーダーが鳴りまくりでした。
４月１０日（木）いつの間にか、カウンターが２万超えています。（嬉）ＨＰを開設したときは、年間１万程度も行けば良いかな… なんて思っていたのが、１０００／月以上のペースです。また、自分が他のＨＰを参考にさせていただいているのと同様に、自分のＨＰがお役に立てているみたいで…、本当に嬉しい限りです。最近はＳの話題が少なく申し訳ありませんが、これからもヨロシクお願いします。m(_"_)m
４月９日（水）昼間は暖かくても、マダマダ夜は寒いですね… どうしても昔から、季節の変わり目は風邪を引きやすい体質なのか。。。今回も、風邪を引いてしまいました。Ｓに乗ると、気温はおかまいなしでオープンにしてしまうので（Ｓ自体）自粛気味です。（笑）（としさんの風邪（？）が移ったのでしょうか！？（爆））
４月６日（土）昨日の夜から雨で、折角のオープンシーズン＆土曜日が台無しですね。。。(ToT) またまた、山野塾ネタになってしまうのですが…（汗）４月２９日のプログラムが追加になってました。５月５日に申し込んではいたのですが、ＧＷ最終日の首都高という問題が… （自分の場合、首都高を縦断するので、本当に問題なんですよね…）で、急遽４月２９日も申し込んでしまいました。（笑）おそらく５月５日はキャンセル…かな！？（爆）今日もおばんです。（核爆）今回はエリーゼの方々も若干来られるとか！？夜には雨が止んでくれると良いのですが…
４月１日（火）予告通り、昨日の山野塾の話を…（一部は掲示板の方にＵＰしてしまいましたが…）当初の予定ではとしさんと一緒に参加する予定だったのですが、としさんは体調不良でキャンセルになってしまいました。今回はオレンジＳのぼるけ～のさんも参加でしたので、退屈しないで良かったです。（山野塾は自分の走行時間までの待ち時間が結構ありますので…）でも、実際に集まったＳの数は７、８台でかなり多かったと思います。しかも、ＡＳＭで知り合った白Ｓさんもご一緒でした。実はこの方もｐｒｏｄｒｉｖｅの１０本スポークなんです。（もちろん購入はＡＳＭです。）ぼるけ～のさんもｐｒｏｄｒｉｖｅの１０本スポーク…（笑）パッと見、コレが純正かと見間違うほどでした。。。（爆）他にもライムグリーン・メタリックのオーナーさんもいらっしゃいました。（実車を見るのは初めてでした♪）全体的に今回はＨＯＮＤＡ車が多かったです。（インテ、シビック、ユーロＲ、ＮＳＸなど）前回から５ヶ月ほどのブランクでしたので、恐る恐るコースインしたのですが… 走り始めた途端、全ての不安は消し飛びました。やっぱり、茂木の南コースは走りやすいです。（５回目というせいもあると思いますが…）ただ、一瞬ヒヤッとしたコトが… なんと、山野さんが運転するユーロＲにコーナー入り口で突っ込みそうになってしまいました。（爆）多分、ブレーキングポイントと踏力の差なんでしょうね… 流石にＦＲ等の山野さんには徐々に引き離されてしまいますが、でも、山野さんがＦＦでしたら着いていけるよう（な気）になりました♪（嬉）あと、今回は全体的にもレベルは高かったと思います。自分が走ったグループ３の話ですが、ほとんどスピンしている方はいませんでした。何気に、自分が一番多かったのではないでしょうか！？と言うのも、最後の回ではついに禁断のドリフト練習を始めてしまいましたので。。。でも、ドリフトって快感ですね… としさんが病み付きになるのがわかった気がします。危ない遊びを覚えてしまったカモ！？（笑）まだまだ、ドリフトアングルに持っていける程度ですけどね♪（汗）次回は出来るだけドリフトをキープ出来るようになりたいですね。（すでに次の課題が決まってしまいました。）本当に、いつも山野塾に参加すると収穫があります♪ コレを読んで、山野塾に参加される方が増えると嬉しいです。（決して回し者ではありませんが…（汗））ただ、その場合は競争率がさらに上がってしまいますね…（核爆）