Ｈ１４．１０月

Ｈ１４．１０月

１０月２６日（土）　総走行距離：１７４０３ｋｍいつもながら、ネタがありません…(ToT) ただ、それでも少しはありますが。。。まずは、新しいデジカメをＧＥＴしました♪ と言っても、買ったのではなく、ヤフーで当たりました！（笑）カシオ製のカード型デジカメです。（１００万画素程度）で、早速撮影したのが右側の画像ですが… フラッシュが若干弱いですね…（汗）でも、十分使えそうです♪ （メモリ媒体がＳＤなのがチョット痛かったですけどね。。。（爆））あと、箱根に温泉ドライブしてきました。 “何故か！？”全然飛ばさなかったので、かなりの低燃費を実現出来ました。（核爆）とりあえず、自分のＳのエンジンも正常のようです。（自爆）＊今回の燃費：１０．９４ｋｍ／ｌ（祝２桁！！）　　　　　　　　　：　６．４１ｋｍ／ｌ（普通…ですよね♪）
	新しいデジカメの画像
１０月１５日（火）　総走行距離：１７０２６ｋｍ前回のオイル交換を行って、一週間近くＳに乗りませんでした。やっぱり、替えたＯＩＬを少しでも使いたくなかったのが理由です。なんと言っても、今回は初のサーキット走行＆タイムアタックがありますので♪ と言いつつも、日曜日はおばん組＋エリーゼ軍団によるコッソリＢＢＱ＆カートオフに参加してきました。今回は自分が幹事を任されたのですが… つくづく、自分には幹事は向いていないことを思い知らされました。。。（コノＨＰでのオフ会は当分出来そうにありません…(ToT)）場所は湯河原のＦ１チャレンジビーチサイドグランプリです。実に総勢２０名の大カート大会でした。カート７台・１チーム３名による２０分耐久レースを行ったのですが、練習走行から予選そして決勝と存分にカートを堪能しました。そして、湯河原とくれば温泉ですよね♪ 近くのゆとろ嵯峨沢の湯でシッカリ温まり、夕飯は磯料理・うしおで頂いてきました。ただ、やはりクルマ好きが集まりましたので会話のほとんどが…（笑）でも、話は尽きることなく時間だけが過ぎていきました。さすがに翌日のサーキットの事も考え、２２時に帰宅しましたが… 丁度Ｆ－１が始まってました。結果を知っていた自分はＦ－１を見ながら眠りました。（爆）２２時半には落ちていたような…（核爆）にしても、佐藤琢磨選手の５位入賞は本当に嬉しい結果でした♪ そして、運命の月曜日！ごーるどさん主催ＴＣ１０００大運動会です！！朝は４時過ぎに家を出て、ほぼ法定速度で全てのルートを通って行ったのに… 開場３０分前にはついちゃいました。（爆）チョット前に山梨の走行会を見学していたものの、いざ自分がするとなると本当に右往左往しちゃいますね… 周りの方からアドバイスをいただき何とか準備終了し自分の出番を待つだけです。ただ時間がカナリありましたので、第一グループの走行を見学すると… Ｓタイヤの皆さんのすごい事…マジビビリです。。。（笑）しかし、自分の番になり数周慣熟走行をすると緊張は収まりました。おそらくコースレイアウトが山野塾に酷似していたのが良かったのだと思います。結構、山野塾からＴＣ１０００と言うのはステップアップしやすいと思います。今回の自分の目標は『楽しんで・無事帰る』と『４４秒台』でした。（タイムに関しては、自分のクルマなら出せると周りから言われていましたので…（汗））で、一回目のフリー走行終了です。ＢＥＳＴタイムは４５．９２３… 目標から１秒も遅い…（焦）しかも、自分の出来る走りを１００％したつもりだったのでかなりヤバイ雰囲気イッパイです。このままではマズイと言う事で、ライン取り等をレクチャーしてもらい二回目のフリー走行へ。。。今回のＢＥＳＴタイムは４５．４９３でした！限界と思われたタイムからあっさり０．５秒の短縮です。うーん…でも、もうコレが限界。気持ちはもう無理だと思ってました。で、本番のタイムアタック！！そうなんです。どんなにフリー走行で良いタイムを出していてもココの記録しか反映されないんです。少しでもタイムアップを狙うべく、遂にスペアタイヤの取り外しを決行！（左右のバランスが狂うのを恐れていたのですが、それよりも軽量化と言うコトで…）結果ですが、４５．２７８でした。０．３秒縮めたものの、目標の４４秒は次回に持ち越しのようです。（でも、肝心な『楽しんで・無事帰る』は達成できたのでヨシですね♪）本当に、楽しい３連休でした。またこれからも山野塾に通い、ドラテクを上げたいですね。次は１１／１０です！＊今回の燃費オ　フ　会　前　　：６．５１ｋｍ／ｌ（街乗りですので…）オ　フ　会　後　　：８．９８ｋｍ／ｌ（あと０．０２で…（爆））サーキット走行後：５．８４ｋｍ／ｌ（さすがにサーキットを走っていますので…）
１０月６日（日）まとめて日記を…（爆）２日にみなとみらいのＳＡＢでパワーチェックをしてきました。今年の１月に測った時はノーマルで２１４ｐｓ出ていたので、今回は無限エキマニ＆マフラーでどれだけ上がったのか期待していったのですが… 散々でした。。。実に１１ｐｓ馬力ダウンの２０３馬力…(ToT) 年末には無限エアクリを導入する予定ですが… どれだけダウンするのか、今からドキドキです。。。（泣）走行時のデータとは違いますので全然参考にならないのはわかっていますし、目安にもならない事はわかっているのですが… 気になってしまいますね…（核爆）とりあえず、エアクリ入れたら再度チャレンジするつもりです♪ 先日、ジオーレが発表になりましたね♪ デザイン（？）や色設定等で賛否両論ありますが… 自分はあの値段で皮シートとＢＢＳが付くのはお買い得だと思います… （ただ、自分には純正シートが体にあわないので微妙ですが…（汗）それに、あの新色の青は一度見てみたいですね。昨日は（も？）おばんでした。久しぶりの大所帯のおばんで面白かったです。と言っても、自分は相変わらずお手伝いのみでしたが… それでも、色々なＳが見れるのは楽しいものです。最近自分のＳが停滞気味ですので、ソロソロモデファイしたくなりますね♪ 一応、考えているメニューはありますので地道にやっていこうと思います。で、今日ですが… 来週のＴＣ１０００に向けて、ディーラーでオイル交換をしてきました。５０００ｋｍ弱ブリに交換したのですが… やはり新しいオイルは良いですね～♪ アクセルに対して、進み具合が違います。いつもより、クルマが前に進みたがる感じです。あわせてＭＴオイルも交換したのですが、コッチも良いです。今まで、２速で引っ掛かる感触があったのですが滑らかな感じになりました。オイルは両方ともとしさんのトコのを入れているのですが、大分良いですね～♪ もう少し様子を見てって感じですが、次回もこのオイルにしそうです。ただ、今週はあまり乗らずＴＣ１０００をむかえようと思います。

１０月２６日（土）　総走行距離：１７４０３ｋｍいつもながら、ネタがありません…(ToT) ただ、それでも少しはありますが。。。まずは、新しいデジカメをＧＥＴしました♪ と言っても、買ったのではなく、ヤフーで当たりました！（笑）カシオ製のカード型デジカメです。（１００万画素程度）で、早速撮影したのが右側の画像ですが… フラッシュが若干弱いですね…（汗）でも、十分使えそうです♪ （メモリ媒体がＳＤなのがチョット痛かったですけどね。。。（爆））あと、箱根に温泉ドライブしてきました。 “何故か！？”全然飛ばさなかったので、かなりの低燃費を実現出来ました。（核爆）とりあえず、自分のＳのエンジンも正常のようです。（自爆）＊今回の燃費：１０．９４ｋｍ／ｌ（祝２桁！！）　　　　　　　　　：　６．４１ｋｍ／ｌ（普通…ですよね♪）
	新しいデジカメの画像
１０月１５日（火）　総走行距離：１７０２６ｋｍ前回のオイル交換を行って、一週間近くＳに乗りませんでした。やっぱり、替えたＯＩＬを少しでも使いたくなかったのが理由です。なんと言っても、今回は初のサーキット走行＆タイムアタックがありますので♪ と言いつつも、日曜日はおばん組＋エリーゼ軍団によるコッソリＢＢＱ＆カートオフに参加してきました。今回は自分が幹事を任されたのですが… つくづく、自分には幹事は向いていないことを思い知らされました。。。（コノＨＰでのオフ会は当分出来そうにありません…(ToT)）場所は湯河原のＦ１チャレンジビーチサイドグランプリです。実に総勢２０名の大カート大会でした。カート７台・１チーム３名による２０分耐久レースを行ったのですが、練習走行から予選そして決勝と存分にカートを堪能しました。そして、湯河原とくれば温泉ですよね♪ 近くのゆとろ嵯峨沢の湯でシッカリ温まり、夕飯は磯料理・うしおで頂いてきました。ただ、やはりクルマ好きが集まりましたので会話のほとんどが…（笑）でも、話は尽きることなく時間だけが過ぎていきました。さすがに翌日のサーキットの事も考え、２２時に帰宅しましたが… 丁度Ｆ－１が始まってました。結果を知っていた自分はＦ－１を見ながら眠りました。（爆）２２時半には落ちていたような…（核爆）にしても、佐藤琢磨選手の５位入賞は本当に嬉しい結果でした♪ そして、運命の月曜日！ごーるどさん主催ＴＣ１０００大運動会です！！朝は４時過ぎに家を出て、ほぼ法定速度で全てのルートを通って行ったのに… 開場３０分前にはついちゃいました。（爆）チョット前に山梨の走行会を見学していたものの、いざ自分がするとなると本当に右往左往しちゃいますね… 周りの方からアドバイスをいただき何とか準備終了し自分の出番を待つだけです。ただ時間がカナリありましたので、第一グループの走行を見学すると… Ｓタイヤの皆さんのすごい事…マジビビリです。。。（笑）しかし、自分の番になり数周慣熟走行をすると緊張は収まりました。おそらくコースレイアウトが山野塾に酷似していたのが良かったのだと思います。結構、山野塾からＴＣ１０００と言うのはステップアップしやすいと思います。今回の自分の目標は『楽しんで・無事帰る』と『４４秒台』でした。（タイムに関しては、自分のクルマなら出せると周りから言われていましたので…（汗））で、一回目のフリー走行終了です。ＢＥＳＴタイムは４５．９２３… 目標から１秒も遅い…（焦）しかも、自分の出来る走りを１００％したつもりだったのでかなりヤバイ雰囲気イッパイです。このままではマズイと言う事で、ライン取り等をレクチャーしてもらい二回目のフリー走行へ。。。今回のＢＥＳＴタイムは４５．４９３でした！限界と思われたタイムからあっさり０．５秒の短縮です。うーん…でも、もうコレが限界。気持ちはもう無理だと思ってました。で、本番のタイムアタック！！そうなんです。どんなにフリー走行で良いタイムを出していてもココの記録しか反映されないんです。少しでもタイムアップを狙うべく、遂にスペアタイヤの取り外しを決行！（左右のバランスが狂うのを恐れていたのですが、それよりも軽量化と言うコトで…）結果ですが、４５．２７８でした。０．３秒縮めたものの、目標の４４秒は次回に持ち越しのようです。（でも、肝心な『楽しんで・無事帰る』は達成できたのでヨシですね♪）本当に、楽しい３連休でした。またこれからも山野塾に通い、ドラテクを上げたいですね。次は１１／１０です！＊今回の燃費オ　フ　会　前　　：６．５１ｋｍ／ｌ（街乗りですので…）オ　フ　会　後　　：８．９８ｋｍ／ｌ（あと０．０２で…（爆））サーキット走行後：５．８４ｋｍ／ｌ（さすがにサーキットを走っていますので…）
１０月６日（日）まとめて日記を…（爆）２日にみなとみらいのＳＡＢでパワーチェックをしてきました。今年の１月に測った時はノーマルで２１４ｐｓ出ていたので、今回は無限エキマニ＆マフラーでどれだけ上がったのか期待していったのですが… 散々でした。。。実に１１ｐｓ馬力ダウンの２０３馬力…(ToT) 年末には無限エアクリを導入する予定ですが… どれだけダウンするのか、今からドキドキです。。。（泣）走行時のデータとは違いますので全然参考にならないのはわかっていますし、目安にもならない事はわかっているのですが… 気になってしまいますね…（核爆）とりあえず、エアクリ入れたら再度チャレンジするつもりです♪ 先日、ジオーレが発表になりましたね♪ デザイン（？）や色設定等で賛否両論ありますが… 自分はあの値段で皮シートとＢＢＳが付くのはお買い得だと思います… （ただ、自分には純正シートが体にあわないので微妙ですが…（汗）それに、あの新色の青は一度見てみたいですね。昨日は（も？）おばんでした。久しぶりの大所帯のおばんで面白かったです。と言っても、自分は相変わらずお手伝いのみでしたが… それでも、色々なＳが見れるのは楽しいものです。最近自分のＳが停滞気味ですので、ソロソロモデファイしたくなりますね♪ 一応、考えているメニューはありますので地道にやっていこうと思います。で、今日ですが… 来週のＴＣ１０００に向けて、ディーラーでオイル交換をしてきました。５０００ｋｍ弱ブリに交換したのですが… やはり新しいオイルは良いですね～♪ アクセルに対して、進み具合が違います。いつもより、クルマが前に進みたがる感じです。あわせてＭＴオイルも交換したのですが、コッチも良いです。今まで、２速で引っ掛かる感触があったのですが滑らかな感じになりました。オイルは両方ともとしさんのトコのを入れているのですが、大分良いですね～♪ もう少し様子を見てって感じですが、次回もこのオイルにしそうです。ただ、今週はあまり乗らずＴＣ１０００をむかえようと思います。